完善和提高電氣系統(tǒng)的運(yùn)行監(jiān)控能力和水平,整臺發(fā)電機(jī)組都采用現(xiàn)代化工具和手段實(shí)現(xiàn)高水平和完善的監(jiān)控，更有利于實(shí)現(xiàn)整個發(fā)電機(jī)組的綜合自動化，提高管理水平。
目前，電氣系統(tǒng)重要的運(yùn)行參數(shù)和狀態(tài)顯示及操作已進(jìn)入DCS，實(shí)現(xiàn)了DCS對電氣系統(tǒng)的監(jiān)視與控制，很好地實(shí)現(xiàn)了整個機(jī)組（機(jī)、爐、電）的綜合自動化和廠級運(yùn)行管理.提高電氣控制的可靠性.一是由于DCS自身具有很高的可靠性，而且可以通過配置冗余等形式的控制系統(tǒng)替代原有的固態(tài)邏輯和繼電器，提高控制的可靠性;二是可以省去大量操作終端，避免如硬接線、開關(guān)、按鈕等引起的故障;三是由于內(nèi)部構(gòu)成大量的聯(lián)動邏輯，設(shè)置了操作閉鎖和操作準(zhǔn)許檢查邏輯，減少了人為誤操作的可能性。
達(dá)到完全集控運(yùn)行的能力.由于全部電氣的操作、監(jiān)控都進(jìn)入了DCS中，并與機(jī)組控制構(gòu)成綜合自動化系統(tǒng)，使運(yùn)行人員可以在任一DCS的終端（CRT）上，對包括電氣系統(tǒng)在內(nèi)的整個機(jī)組進(jìn)行監(jiān)控和干預(yù)，使單元機(jī)組具有了以1名主值班員配若干輔助值班員進(jìn)行運(yùn)行監(jiān)控的真正集控運(yùn)行能力。
